對(duì)于汽車(chē)租賃前驅(qū)和后驅(qū)哪個(gè)動(dòng)力好，哪個(gè)加速快?成都汽車(chē)租賃以?shī)W迪A4 B7 1.8T 手動(dòng)為例，幫你分析汽車(chē)的前驅(qū)和后驅(qū)，先忽略發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)擋，就借用這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力學(xué)參數(shù)，比如軸距、重心高度、前后軸重比，輪胎參數(shù)等，通過(guò)計(jì)算來(lái)引出結(jié)論。

成都汽車(chē)租賃

這是一臺(tái)前驅(qū)車(chē)，重心偏高且略微靠前，前后軸重比約為60%:40%，如果發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸提高數(shù)據(jù)扭矩的話，車(chē)子加速感就會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。加速度不可能無(wú)限制提高的，它受到輪胎抓地力、路面情況的影響。體驗(yàn)過(guò)加速的車(chē)主都知道，車(chē)子加速時(shí)，整個(gè)車(chē)身會(huì)有后仰的趨勢(shì)，說(shuō)形象一些就是車(chē)頭抬起，屁股坐下，重量會(huì)發(fā)生后移。于上述前驅(qū)車(chē)的計(jì)算模擬過(guò)程，成都汽車(chē)租賃得到幾個(gè)結(jié)論：

1)重心越靠前，前驅(qū)車(chē)可以達(dá)到的極限加速度就越大

2)重心越低，加速過(guò)程中，發(fā)生的軸重轉(zhuǎn)移就越少，加速感越穩(wěn)定

3)在暴力起步過(guò)程中，128Nm的扭矩就可以讓前輪打滑響胎，其余的動(dòng)力暫時(shí)無(wú)用武之地，當(dāng)然，記得關(guān)閉ESP或ASR系統(tǒng)，否則它們檢測(cè)到打滑，會(huì)限制動(dòng)力。

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接下來(lái)說(shuō)后驅(qū)。我們假設(shè)這臺(tái)A4是后輪驅(qū)動(dòng)的呢，加速是否可以改善不少?當(dāng)然!因?yàn)榧铀贂r(shí)后輪會(huì)得到更多的重量，加速度越大，后輪越不容易打滑。不管重量在加速過(guò)程中如何移動(dòng)，只要?jiǎng)恿υ谇昂筝喩峡梢韵鄳?yīng)分配，就可以發(fā)揮出最大的加速度，在現(xiàn)實(shí)中，后驅(qū)車(chē)的設(shè)計(jì)者們?yōu)榱烁玫睦煤筝喌募铀?，把重心進(jìn)一步后移。以寶馬為例，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝點(diǎn)進(jìn)一步后移，前輪進(jìn)一步靠前，蓄電池放在后備箱里面，都是為了增加后軸的重量，讓極限加速度更高。后驅(qū)車(chē)加速時(shí)的實(shí)際表現(xiàn)，其實(shí)更好。

如果能先了解汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)功能，那么在成都汽車(chē)租賃市場(chǎng)，你就是專(zhuān)家，不管是作為知識(shí)普及還是作為常識(shí)了解，這對(duì)你都是有好處的。(編輯：念晨)